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ステアリングダンピングの役割:
高速運転は安全です! オートバイが高速で走行しているとき、ホイールが小さな石に圧迫されると、方向が大きく変わりやすくなり、オートバイが横転します。ステアリングダンピングは、短時間の広い範囲の回転方向の動作を防ぎ、通常の運転では小さな範囲の回転方向には影響しません。
ヤマハt7tenere 700 xtz 700用モーターサイクルステアリングダンパースタビライザー
条件: 2024アフターマーケット100% 新品
材料: t6 6061アルミニウム合金/CNC
表面処理: 陽極酸化表面保護層
材質: 厚さ5mmの鋼板を使用して燃料タンクベースを取り付けます
製造プロセス: レーザー切断/CNC曲げ/塗装表面保護層
設置位置: フロント
サイズ: 写真を参照してください
カラー: ブラック + ゴールド
製品オプション
(ご購入前に慎重にご確認ください) 1.セット (ステアリングダンピング + ブラケット) 2.ブラケットのみ (ブラケットのみ、ステアリングダンピングなし)
注意
製品のホームページには、このステアリングダンパーの取り付け方法と効果が表示されています。クリックして表示できます。 方向ボール調整ノブの制限を回避するために、図に示すように、ハンドルバーライザーブラケットにマークされている矢印の方向が正面であることを確認してください
当社の製品はモデル、インストールによってテストされ、機能のすべての側面が標準に準拠しています。
当社は商品の製造業者であり、お客様に完全なアフターセールス保護を提供します。ご不明な点がございましたら、最初にサービスを提供します。
1.ギアを調整するためのモデルの重量と速度に応じて、1から24まで調整可能な減衰制御。
2.方向の変動を吸収し、安定した制御が可能です。
3.完全に調整可能な回路。
4.当社の製品は、他の安価な製品よりも品質が高く、丈夫で長持ちします。
5.対応するオートバイの取り付けテストの後、ギアは完全に接続されています。
6.怪我を防ぐために取り付けてください。破損しても簡単に損傷しません。
ヤマハテナー700 2019-2023用 ヤマハテネレ700ラリー2019-2023用 ヤマハxtz700/ラリー2019-2023用 (Tenere 700ワールドレイドには適していません)
(ご注文前にモデルと年をご確認ください)
参照バルブ
このノブを時計回りに (右に) 回転させると、スタビライザーの「剛性」が向上します。反時計回りは剛性が低く、柔らかく感じます。ベースバルブノブを回すと、「クリック」が感じられます。8回クリックしてノブを1ターンフルターンします。3つのフルターンアウトでポジティブストップがあります。ベースバルブを確実に停止させないでください。お好みの設定が表示されるまで、一度にワンクリックを調整してください。
高速バルブ
高速バルブは、最初は慎重に行い、必要に応じてゆっくりと切り替える必要があります。左右に曲がったときは、バルブを調整するときに抵抗を感じます。このノブを時計回りに回転させると、スタビライザーの剛性が向上します。反時計回りの回転はより柔らかくなります。運転後に一定期間調整して、満足するまで一度にワンクリックを調整することを推奨します。
メンテナンスについて
ステアリングスタビライザーは、許容誤差の狭い精密油圧ダンパーです。オートバイのエンジンやサスペンションと同じように注意してください。 通常の運転状態では、2年ごとにスタビライザーのオイル交換を推奨します。オイル交換の周波数は、スタビライザーの使用量に関連しています。
特徴
調整可能なダンピングコントロールにより、約24回の調整が可能です。 これらの鋭いエッジの衝撃を吸収するように設計された高速回路。 簡単に取り付けられ、破損しても損傷しません。 内部に変更を加えることなく、ストリートバイクやレースバイクに使用できます。 インストール手順がありません。